Установка для ремонта скважин

В основном используется для ремонта нефтяных и водяных скважин глубиной 8000 м (2–7 / 8 дюйма). Возьмите на вооружение специальные носители собственного производства.
Основные части и компоненты, такие как коронный блок, мачта, система передвижения и т. Д., Соответствуют стандартам API.
Вертлюг, поворотный шланг, звенья, гидравлические ключи, пневматические зажимы, квадратная втулка, поворотный стол и основание (включая направляющие, лестницы и т. Д.) Являются дополнительными.

В основном используется для ремонта нефтяных и водяных скважин на глубине 3200 м (2-7 / 8 ”НКТ).
Основные части и компоненты, такие как коронный блок, мачта и система передвижения, соответствуют стандартам API.

Установка для капитального ремонта скважин с двойной мощностью оснащена уникальным трансмиссионным корпусом с двумя входами и позволяет использовать площадку электросети и использует технологию привода с регулируемой частотой. Один двигатель может удовлетворить потребность в движении лебедки во время нормальной работы, в то время как дизельный двигатель шасси является резервным источником питания, питание может переключаться в зависимости от требований. Основная часть установки для ремонта скважин - самоходная, с централизованным управлением и эксплуатацией. Он имеет преимущества высокой эффективности, энергосбережения, снижения выбросов и защиты окружающей среды, а также значительно снижает эксплуатационные расходы. Он может быть выполнен в виде электрооборудования для ремонта скважин на салазках в соответствии с требованиями буровой площадки, оборудован четырьмя гидравлическими выносными опорами, которые могут выполнять подъем и спуск независимо без подъемного оборудования. Транспортируется грузовиком и прицепом-платформой. Основные части и компоненты, такие как коронный блок, мачта и система передвижения, соответствуют стандартам API.

Установка для капитального ремонта скважин с накоплением энергии на суперконденсаторах в основном из силового агрегата дизельного двигателя, который состоит из дизельного двигателя и гидравлической коробки передач, электрического силового агрегата, который состоит из двигателя преобразования частоты и механической коробки передач, раздаточной коробки, угловой коробки передач . , Буровая лебедка, Сборка мачты, Суперконденсаторная система накопления энергии и управления, Гидравлическая и пневматическая система управления, Трансформатор напряжения, Блок подключения питания, Шкаф управления MCC, Шкаф преобразования частоты, Электрический воздушный компрессор, Электрогидравлическая насосная станция и т. Д. Установка для капитального ремонта скважин может использовать мощность насосной установки (70 кВт) на буровой для выполнения работ по капитальному ремонту (менее 90 т).
Мощность дизельного двигателя используется для тяжелых работ по капитальному ремонту скважин, таких как запуск и устранение заклинивания и т. Д. Мощность двигателя преобразовывает частоты используется для нормального отключения - подъема и спуска.

Установка для ремонта скважин с электрооборудованием - это высокоэффективное, энергосберегающее, экологическое оборудование нового типа, которое состоит из шасси второго класса, трансформатора напряжения, распределительного шкафа, шкафа управления преобразованием частоты, двигателя преобразования частоты переменного тока. , угловая коробка передач, сборка буровой лебедки, сборка мачты, система передвижения, электрическая система смазки, система сжатия воздуха, гидравлическая и пневматическая система управления и ее аксессуары и т. д. Электроэнергия с буровой площадки используется в качестве источника энергии во время работы. Мощность выводится через распределительную коробку (1140 В или 380 В) насосного агрегата на буровой площадке, преобразуется в 380 В переменного тока после прохождения через трансформатор напряжения, затем помещается в распределительную коробку и шкаф преобразования частоты переменного тока, а затем вводится в главный двигатель. после прохождения через контроллер преобразования частоты переменного тока. Главный двигатель приводит в действие угловую коробку передач и буровую лебедку для подъема и спуска НКТ.

Он в основном используется для ремонта скважин на нефть и воду на 4000 м (2-7 / 8 дюйма) нефтяных и водяных скважин. Со вспомогательным оборудованием он может удовлетворить требования буровых работ. Он принимает самоходное транспортное средство 4x4, которое производится нами самими. Обладает хорошими характеристиками на бездорожье. Передаточное устройство поворотного стола, поворотного стола и опорной конструкции не являются обязательными. Основные части и компоненты, такие как коронный блок, мачта и система передвижения, соответствуют стандартам API.

Технология адаптируется к установке для ремонта скважин малого и среднего размера XJI 50, XJ250, XJ350, XJ450 и т. д.

Он может выполнять обычные операции по ремонту и капитальному ремонту скважин под давлением в нефтегазовых скважинах и водонагнетательных скважинах в случае, если давление в стволе скважины не является выбросом. Это может эффективно защитить давление на грунт, уменьшить загрязнение масляного слоя и повысить нефтеотдачу.
Основные части и компоненты, такие как коронный блок, мачта и система передвижения, соответствуют стандартам API.